国产版“奥迪A7”来了!长安UNI-V正式预售:10.98万起

在高端品牌领域,长安汽车布局了“UNI”系列,并且UNI-T、UNI-K两款SUV已经上市,而其首款高端轿车UNI-V也来了,长安UNI系列,凑齐“KTV”家族。

今日,长安高端轿跑UNI-V正式预售,共推出4款车型,售价区间为10.89-13.19万元;

从外观来看,长安当前的家族化面孔为无边界设计,前脸的线条勾勒极为凌厉,搭配扁平化的大灯,塑造出浓厚的运动氛围。

车身侧面则是采用了全溜背的设计,从车顶一直溜背都尾部,极具运动范,单看这个侧面,不少网友说其是“国产奥迪A7”,想必也没多少人会反对吧?

而且车辆为了凸显运动风格,刻意降低车身高度,1430mm的高度,在同级别车型中极为少见,长安此次也确实够大胆。

此外,最值得一提的是,UNI-V还原车配备了电动升降尾翼,该配置在目前国内车市中,同级别的仅此一家。

该款电动尾翼,可以随速自动升降,也可以通过车内控制按键手动开启,开启时可提供25kg极限下压力,并减少0.007风阻系数,“拉风”系数陡增至爆表。不过,电动尾翼并非标配配置,官方给出的选装包价格为4999元。

新车长宽高分别为4680×1838×1430mm,虽然定位紧凑型,但是轴距达到了2750mm,车内乘坐空间表现也较为舒适。

同时,方舟架构优化发动机机舱的布局,动力布置倾角由前倾 7.5°优化至后倾10°、发动机曲轴中心下降12mm,长度减少13.5mm,从而实现了引擎盖下降,下压式车头更具俯冲感。

内饰布局上,车辆采用了与UNI-K相同的3+1四联屏布局设计,其灵感来源于莫比乌斯环,仪表盘造型较为罕见,视觉冲击力十足。

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式,进入该模式后,车氛围灯及UI切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能启动,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼自动升起,赛道风格浓郁。

动力部分,新车搭载1.5T发动机,最大功率为138kW,峰值扭矩300N·m,百公里加速实测7.6秒左右,百公里刹停距离34.9m、麋鹿成绩为76.6km/h;传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。

总的来看,UNI-V轿跑是长安汽车又打出的一手“王炸”车型,虽然不少国人消费者吐槽这些漂亮的车为“样子货”,但是嘴上说不要,内心却很诚实,长安自主乘用车去年销量1,204,203台,同比增长23%,远超国内车市。

另外,在攻克了SUV市场之后,国产车又开始向轿车市场进军,目前,国内轿车销量榜中,出现了越来越多的国产车型,比亚迪秦、吉利帝豪、长安逸动、传祺影豹都已上榜,如无意外,长安UNI-V也将会很快登上轿车销量榜。

那么,接下来,压力来到了合资品牌这边,日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等车型,在与国产轿车品牌竞争之时,除了车标之外,还有多少大杀器没亮出呢?

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话题标签:长安UNI-V

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作者:醉酒
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